Швеция задержала шедшее из России судно

Люди наблюдают за шведским судном береговой охраны KBV003 и балкером Hui Yuan за пределами порта Кесеберга к западу от Истада, Швеция (Фото: Johan Nilsson / TT / Keystone Press Agency / Global Look Press)

Береговая охрана Швеции задержала в Балтийском море грузовое судно Hui Yuan, следовавшее из России под флагом Панамы, передает SVT со ссылкой на прокуратуру королевства.

Корабль следовал в Лас-Пальмас (Испания). Он был задержан близ города Истад, расположенного на южном побережье Швеции.

Из данных сервиса Vessel Finder следует, что в настоящее время балкер стоит на якоре у побережья Истада.

Судно заподозрили в нарушении природоохранного законодательства. Сотрудники береговой охраны по поручению прокуратуры поднялись на борт балкера и досмотрели судно.

«Береговая охрана задержала судно за сброс угольных отходов с палубы в море. Это нарушение Экологического кодекса. Поэтому мы хотим получить информацию от капитана судна и сообщить о подозрениях. Посмотрим, закончится ли это вынесением постановления о наложении штрафа или административного взыскания», — заявил прокурор Шведского агентства по охране окружающей среды Хакан Андерссон.

Вывод о сбросе судном отходов был сделан после того, как разведку в районе следования Hui Yuan провел самолет береговой охраны Швеции. Шведские власти начали расследование на предмет нарушения экологического кодекса страны, принято решение о допросе членов экипажа Hui Yuan.

Как пишет SVT со ссылкой на данные береговой охраны, Стокгольм не связывает задержанный балкер с так называемым теневым флотом.

По данным Vessel Finder, судно Hui Yuan отплыло из российского порта Усть-Луга в Ленинградской области 9 апреля. Лас-Пальмаса оно должно было достичь 21 апреля.

Судно было построено в 2004 году и с тех пор несколько раз меняло название (в последний раз на Hui Yuan — в 2023 году). Ходило под флагами Панамы и Южной Кореи. Посещало порты разных стран, в 2025 году не раз заходило в порты Китая.

Власти западных стран не раз перехватывали танкеры и другие суда, которые подозревают в связи с теневым флотом. Государства ЕС, используя этот термин, занимаются «разбоем на морских коммуникациях», останавливая и направляя в свои порты «неугодные» суда, заявил в конце марта МИД России. В ведомстве также отметили, что понятия «теневой флот» нет в международном морском праве и под надуманными предлогами досмотрам и задержаниям подвергаются суда, которые соответствуют стандартам свободного и беспрепятственного судоходства.

Министерство предупредило о реакции «с использованием всех необходимых средств» в ответ на попытки превратить Балтийское море и другие акватории во «внутренние воды» стран НАТО и ЕС.