Bloomberg рассказал, как война в Иране помогла сезону суперъяхт в Европе
Напряженная ситуация на Ближнем Востоке благоприятно сказалась на портах западного Средиземноморья, но некоторые из самых больших яхт оказались заперты в Персидском заливе
Фото: Hugh Peterswald / Pacific Press / ZUMA / ТАСС
Летний яхтенный сезон начинает набирать обороты в Средиземном море, но не там, где его ждали еще несколько месяцев назад. Владельцы яхт отказываются от захода в восточную часть Средиземного моря, где в связи с войной в Иране имеются опасения по поводу безопасности, пишет Bloomberg.
Напряженная ситуация на Ближнем Востоке благоприятно сказалась на портах западного Средиземноморья, при этом некоторые из самых больших яхт оказались заперты в Персидском заливе.
«Во Франции, Италии и Испании сезон будет очень удачным», — заявила корпоративный коммерческий менеджер компании Ocean Capital Partners Саша Ромашова.
Bloomberg отмечает, что после начала войны в Иране владельцы яхт и чартерные клиенты задумались о том, куда и стоит ли вообще отправляться в круиз. В результате яхты все чаще направляются на запад. Верфь MB92 в Барселоне, специализирующаяся на ремонте суперъяхт, уже работает почти на полную мощность, аналогичная ситуация наблюдается на предприятиях во Франции.
«Когда началась война, никто не знал, будут ли вообще яхты заходить в Средиземное море. Но яхты вернулись. Наша верфь переполнена», — заявил коммерческий директор MB92 Чема Рубио, добавив, что в этом году компания ожидает роста выручки на 5–10%.
В маринах наблюдается аналогичная тенденция. В марине Club de Mar в Пальма-де-Майорке, Испания, бронирование отчасти обусловлено ощущением безопасности, передает Bloomberg.
«Этот клуб рассматривается как безопасная гавань для таких судов», — заявил директор яхт-клуба Хосе Луис Арром.
В то же время конфликт в Иране затронул некоторые порты Греции: некоторые владельцы яхт считают, что страна находится в опасной близости от зоны боевых действий, а клиенты из стран Персидского залива сокращают свои поездки.
12 апреля президент США Дональд Трамп приказал ввести блокаду в отношении всех судов, заходящих в иранские прибрежные воды или покидающих их. На следующий день, 13 апреля, блокада начала действовать.
По состоянию на 29 апреля, в иранском порту Чах-Бахар из-за блокады Ормузского пролива скопилось более 20 судов.
В марте сообщалось, что около 20 тыс. моряков оказались заперты на обездвиженных судах из-за закрытия движения по Ормузскому проливу.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».
