Nissan начала готовить массовые сокращения в Европе
Nissan планирует сократить около 10% сотрудников в Европе и оптимизировать производство, пишет FT со ссылкой на заявление компании. Реструктуризация проходит на фоне давления на Nissan со стороны китайских автопроизводителей
Фото: Christopher Furlong / Getty Images
Один из крупнейших автопроизводителей в мире, японская компания Nissan Motor Co., Ltd планирует сократить около 10% сотрудников в Европе в рамках программы реструктуризации, направленной на улучшение финансовых показателей, сообщает Financial Times (FT) со ссылкой на заявление самого автопроизводителя.
Компания во вторник, 5 мая, начала переговоры с работниками о сокращении порядка 900 офисных сотрудников в Европе, включая Францию, Испанию и Великобританию. На данный момент в регионе работает около 9,3 тыс. человек.
Одновременно автопроизводитель намерен объединить две производственные линии на заводе в Сандерленде (Великобритания) в одну, говорится в материале. Компания также рассматривает возможность привлечь сторонних партнеров для использования свободных мощностей предприятия, уровень загрузки которого составляет около 50%. По данным FT, среди кандидатов обсуждается китайский автопроизводитель Chery Automobile.
Согласно заявлению Nissan, меры необходимы для обеспечения долгосрочной устойчивости бизнеса в Европе, сохранения рабочих мест и повышения конкурентоспособности. При этом сокращений на заводе в Сандерленде не планируется. Там работает около 6 тыс. сотрудников, выпускается электромобиль Nissan Leaf, а также с 2027 года планируется производство новой модели кроссовера Juke.
Кроме того, компания планирует сократить масштабы работы складского подразделения в Барселоне и реорганизовать логистические операции в странах Северной Европы.
Реструктуризация проходит на фоне давления на Nissan со стороны китайских автопроизводителей. По данным отраслевых ассоциаций, продажи компании в Великобритании за первые четыре месяца года снизились на 13%, а рыночная доля — с 4,7 до 3,7%. В ЕС падение продаж в первом квартале составило 8,3%.
В то же время доля китайских брендов на рынке растет: у Chery она составляет около 6%, у BYD — около 3,5%.
В мае 2025 года Nissan также планировала уволить 11 тыс. сотрудников и, таким образом, увеличить масштаб сокращений персонала до 20 тыс. человек, или около 15% штата, сообщал NHK со ссылкой на источники.
В 2024 году компания объявляла о сокращении 9 тыс. сотрудников, однако на фоне ухудшения финансовых показателей и более значительного, чем ожидалось, падения продаж планы были расширены еще на 11 тыс. человек.
В рамках реструктуризации Nissan также сократила в 2025 году глобальные производственные мощности примерно на 20%.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».
