Правительство отменит мораторий на обнуление топливного демпфера
Новак: правительство не продлит мораторий на обнуление топливного демпфера
Мораторий на обнуление топливного демпфера не будет продлен после 1 мая, сообщил Новак. Еще в марте обсуждалось его продление до конца года

Фото: Михаил Гребенщиков / РБК
Российское правительство решило не продлевать мораторий на обнуление топливного демпфера после 1 мая. Об этом сообщил вице-премьер Александр Новак в кулуарах Кавказского инвестиционного форума, передает «РИА Новости».
«Что касается моратория на демпфер, то, учитывая текущую ситуацию, мы приняли решение пока остаться в рамках действующего налогового законодательства. То есть если будет потребность в этом (продлении моратория на обнуление демпфера. — РБК), то тогда отдельно будет принято решение», — сказал вице-премьер.
О том, что мораторий на обнуление топливного демпфера может быть продлен до конца 2026 года, ранее говорили РБК два источника в отрасли. Соответствующая мера обсуждалась 27 марта на совещании у Новака по ситуации на топливном рынке.
Суть топливного демпфера заключается в том, что правительство, выплачивая субсидию НПЗ, мотивирует нефтяников поставлять больше бензина и дизеля на внутренний рынок, а не на экспорт. Если продавать топливо за рубеж выгоднее, чем внутри страны, то с помощью демпфера правительство компенсирует нефтекомпаниям разницу с экспортом, стабилизируя таким образом динамику цен. Но если внутренние цены на топливо становятся выше определенных значений, демпферные выплаты обнуляются.
Вместе с тем правительство намерено продлить разрешение на использование специальных химических присадок для увеличения производства топлива.
«Мы ждем продление указа по использованию присадок, который был принят в ноябре и до 1 мая действует», — отметил Новак.
Согласно Налоговому кодексу, если оптовые цены на топливо в среднем за месяц отклоняются от установленных индикативных цен более чем на 20% по бензину и 30% по дизтопливу, то демпфер за этот месяц не выплачивается. На 2026 год индикативные цены установлены на уровне 62 300 руб. за тонну по бензину АИ-92 и 58 950 руб. за тонну по дизтопливу. 30 апреля 2026 года АИ-92 на Петербургской бирже торгуется по 65 779 руб. за тонну (65 496 руб. на 30 марта), АИ-95 — по 70 691 руб. за тот же объем (69 974 руб. на 30 марта). Тонна летнего дизтоплива 30 апреля стоит 63 154 руб (63 308 руб. — на 30 марта).
Из-за рекордно высоких оптовых цен на бензин, быстро поднимавшихся летом и осенью 2025 года в результате внеплановых ремонтов на НПЗ, нефтяники выступали с предложением правительству ввести мораторий на обнуление демпфера. В октябре 2025 года президент Владимир Путин подписал указ, согласно которому порог отклонения для выплаты топливного демпфера по бензину и дизельному топливу не учитывается с 1 октября до 1 мая 2026 года. В Минэнерго тогда объяснили, что решение необходимо для сохранения выплат нефтяным компаниям и стабилизации цен на бензин и дизтопливо внутри страны.









