Ключевую роль в сохранении Ираном контроля над Ормузским проливом играет «москитный флот» Корпуса стражей исламской революции (КСИР), пишет Financial Times (FT).

Речь идет о сотнях быстроходных ударных катерах, которые скрыты в бухтах, пещерах и туннелях вдоль южного побережья Ирана и находятся в состоянии боеготовности. В случае приказа, как говорится в статье, они быстро выходят в пролив группами, создавая угрозу как военным кораблям, так и торговым судам. Часть катеров вооружена только пулеметами, другие оснащены ракетами малой дальности.

Источники FT в американских военных структурах признают, что катера не способны нанести критический ущерб авианосцам или современным танкерам, однако их задача — не уничтожение флота США, а создание угрозы, чтобы сдерживать торговые суда от прохода через пролив.

«Москитный флот» КСИР олицетворяет стратегию Ирана по использованию асимметричной войны против более мощных армий, пишет издание. Впервые она была отработана во время ирано-иракской войны в 1980-х годах, эти катера передвигались группами, чтобы запугать более медленные суда. Они могли атаковать экипажи, повреждать грузы, помогать захватывать корабли и устанавливать мины.

Сейчас, как отмечает FT, такой флот состоит из недорогих иранских лодок, которые легко заменить, а также более совершенных моделей, таких как Seraj-1, которые являются копией британской гоночной лодки Bladerunner 51.

США ранее заявляли об уничтожении значительной части иранского флота, однако аналитики говорят, что удары затронули в основном регулярные ВМС, а не силы КСИР. По данным The Wall Street Journal, более 60% быстроходных катеров корпуса остаются целыми и представляют угрозу.

Эксперты также отмечают преимущество Ирана в географии: страна контролирует самую длинную береговую линию в Персидском заливе и способна быстро создавать локальные угрозы для морского трафика, пишет FT.

Профессор политологии из Университета Теннесси Саид Голкар рассказывал The New York Times, что за счет «москитного флота» КСИР действует как морское партизанское соединение, делая ставку на тактику «напал и скрылся». Такая стратегия идеально подходит для узкого и мелководного Ормузского пролива, где крупные военные корабли США уязвимы из-за нехватки места для маневра, объяснил он.

После начала войны США против Ирана, 28 февраля, Тегеран объявил о блокаде Ормузского пролива. После неудачных переговоров, состоявшихся 11 апреля, американский лидер Дональд Трамп объявил о блокаде иранских портов.

ЦРУ, как пишет The Washington Post, считает, что Иран способен пережить блокаду США в течение 90–120 дней, а возможно, и дольше, прежде чем столкнется с более серьезными экономическими проблемами. При этом, в случае если Ирану удастся заменить морские перевозки на железнодорожные, он может обеспечить себе экономическую подушку безопасности.

7 мая телеканал Al Arabiya сообщил, что США и Иран достигли договоренностей о поэтапном открытии Ормузского пролива в обмен на смягчение условий блокады иранских портов.