Авиакомпании по всему миру начали сокращать рейсы из-за цен на топливо
Нидерландская KLM отменит 80 рейсов из Амстердама. Аналогичные меры приняли авиаперевозчики United Airlines, Lufthansa и Cathay Pacific Airways. Глобальное число запланированных перевозок в мае уже упало на 3%, передает Bloomberg
Авиакомпании по всему миру сокращают рейсы и выводят самолеты из эксплуатации на фоне резкого роста цен на топливо, сообщает Bloomberg. Пассажирам следует ожидать дальнейших отмен в ближайшие месяцы, говорится в статье.
Нидерландская KLM, по данным агентства, отменит 80 парных рейсов из Амстердама. Ранее аналогичные меры приняли авиаперевозчики United Airlines, Lufthansa и Cathay Pacific Airways, которые также сократили маршруты, чтобы минимизировать ущерб.
По данным Cirium, на которые ссылаются авторы публикации, глобальное число перевозок в мае уже снижена на 3%. Эксперты пересматривают первоначальный прогноз роста на 4-6% в этом году и заявляют, что при определенных условиях возможно снижение на еще 3%. «С высокой вероятностью последуют новые сокращения», — отметил консультант Cirium Ричард Эванс.
Сбои, начавшиеся после начала войны на Ближнем Востоке, распространились за пределы региона и угрожают летнему сезону. Глава Delta Air Lines Эд Бастиан сообщил о росте топливных расходов на $2,5 млрд и предупредил о пересмотре нерентабельных рейсов.
По оценке International Energy Agency, запасов топлива в Европе хватит примерно на шесть недель. В ЕС также допускают перебои с поставками.
Авиакомпании переходят в режим «самосохранения», пишет Bloomberg. Так, Lufthansa вывела из эксплуатации 27 самолетов, Qantas Airways сократит рейсы в США, а Air Canada и British Airways отменяют отдельные направления. Аналитики предупреждают: при сохранении высоких цен отмен станет еще больше, а часть маршрутов может временно исчезнуть.
Тем временем Брюссель готов потребовать распределения запасов авиационного топлива между странами ЕС, поскольку континент ожидает лето с дорогими авиабилетами и потенциальными отменами рейсов из-за конфликта на Ближнем Востоке, рассказал еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен газете Financial Times.
«Мы переходим от кризиса, который до сих пор был в основном кризисом слишком высоких цен. Теперь мы движемся к кризису поставок. Это мы увидим в первую очередь в отношении авиационного топлива», — заявил Йоргенсен.
Ранее Bloomberg писал, что европейские авиакомпании могут столкнуться с проблемами в поставках топлива с мая. По данным источников агентства на рынке авиационного топлива, в апреле дефицита в Европе не ожидается, однако ситуация может ухудшиться в мае на фоне продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке.
Как посчитала компания Insights Global, данные которой агентство приводит в публикации, запасы авиационного топлива, хранящиеся на независимых хранилищах европейского центра торговли нефтью Амстердам-Роттердам-Антверпен, уже ниже сезонной нормы.
Еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен в свою очередь призвал страны — члены Евросоюза рассмотреть возможность сокращения потребления нефти и газа, прежде всего в транспортном секторе, в связи с подготовкой к «длительным перебоям» в поставках энергоносителей из-за войны США и Ирана. Как пишет Politico, это означает, что власти попросят граждан сократить использование автомобилей или самолетов для экономии топлива.
Оставайтесь на связи с РБК в Max.
