С космодрома Байконур в рамках летно-конструкторских испытаний состоялся пуск российской ракеты-носителя нового поколения «Союз-5».

«Первая и вторая ступени «Союза-5» отработали штатно, габаритно-массовый макет выведен на расчетную суборбитальную траекторию с последующим падением в заранее закрытом для судоходства и авиации районе в акватории Тихого океана», — сообщили в «Роскосмосе».

«Сегодня состоялся особенный пуск — это первый старт новой российской ракеты «Союз-5» с самым мощным жидкостным ракетным двигателем в мире. Одна из особенностей — высокая точность выведения полезной нагрузки на околоземную орбиту», — заявил глава госкорпорации Дмитрий Баканов.

Запуск «Союза-5» произвели с пусковой площадки № 45 на космодроме «Байконур». Ранее площадка предназначалась для запуска семейства ракет-носителей «Зенит». На Байконуре функционирует всего четыре действующих стартовых комплекса для пусков ракет-носителей.

В «Роскосмосе» отмечали, что главные преимущества «Союза-5» — невысокая стоимость запуска и высокая точность выведения полезной нагрузки. Глава «Роскосмоса» Дмитрий Баканов в 2025 году говорил, что «Союз-5» сможет запускать полезную нагрузку по цене 300 тыс. руб. за 1 кг. Он отмечал, что «Союз-5» станет первой новой ракетой-носителем, разработанной в России с 2014 года: «Готова абсолютно новая ракета-носитель «Союз-5». Это наш проект с казахстанскими партнерами под названием «Байтерек».

1 апреля 2026 года на заседании Совета Федерации глава госкорпорации говорил, что «в 2025 году подготовили совместно с казахстанскими партнерами наземную инфраструктуру для пусков ракеты «Союз-5», первый пуск которой планируется буквально со дня на день. Это результат совместной работы России и Казахстана. 11 апреля Баканов представлял ракету президенту Владимиру Путину накануне 65-й годовщины первого полета в космос.

«Союз-5» — двухступенчатая ракета-носитель среднего класса, разработанная в России. «Союз-5» предназначен для доставки грузов и вывода автоматических аппаратов на солнечно-синхронные, высокоэллиптические, геопереходные и геостационарные орбиты. На околоземные орбиты она может вывести до 17 т груза, на геостационарные — до 2,5 т.

Изначально пуск ракеты-носителя планировался в конце 2025 года. Затем старт перенесли на март 2026-го, затем на апрель.

Головной разработчик ракеты — РКК «Энергия» (входит в «Роскосмос»). Также в ее разработке участвуют и другие организации «Роскосмоса»: самарское предприятие РКЦ «Прогресс» и химкинский НПО «Энергомаш».

На сайте «Роскосмоса» говорится, что всего с начала 2026 года было произведено семь пусков различных ракет-носителей. Три с помощью ракеты-носителя «Союз-2.1а», еще по два с помощью «Союза-2.1б» и по одному «Протону-М» и «Ангаре-1.2». В 2025 году успешных пусков было 17.

С чего начался проект «Союза-5»

После распада СССР для запусков с космодрома Байконур использовались ракеты-носители семейства «Протон», которые работали на гептиле. В 2004 году Россия и Казахстан запустили совместный проект космического ракетного комплекса «Байтерек» по модернизации технической инфраструктуры для выведения в космос космических аппаратов с космодрома Байконур.

С нового КРК «Байтерек» планировали запускать ракету-носитель «Ангара». Но в 2012 году тогдашний глава «Казкосмоса» Талгат Мусабаев предложил заменить «Ангару» на ракету-носитель «Зенит» российско-украинского производства. В 2013 году КРК «Байтерек» переориентировали для запуска «Зенита». Но в 2014 году из-за конфликта на Украине пришлось отказаться от использования ракеты-носителя «Зенит».

Как разрабатывался «Союз-5»

В 2014 году в России был одобрен проект опытно-конструкторской работы «Феникс», предусмотренный федеральной космической программой на 2016–2025 годы. «Роскосмос» планировал потратить на проект «Феникс» 30 млрд руб., однако финальный бюджет проекта составил 61,19 млрд руб. (в ценах 2018 года). Первоначально новую ракету назвали «Феникс», в 2018 году ее переименовали в «Иртыш». Позднее ракета-носитель получила двойное название: российское «Союз-5» и казахстанское — «Сункар» (в переводе «Сокол»).

Макет новой ракеты был представлен РКЦ «Прогресс» в 2015 году на авиакосмическом салоне МАКС-2015. К 2016 году Россия предложила переориентировать КРК «Байтерек» для запуска «Союза-5». Россия и Казахстан разделили между собой два направления проекта: инженерное и инфраструктурное. Россия создавала ракету-носитель «Союз-5» и модернизировала технические комплексы разгонных блоков и космических аппаратов, а Казахстан реконструировал и модернизировал КРК и создавал учебно-тренировочные средства.

Гендиректор РКЦ «Прогресс» Александр Кирилин рассказывал в 2015 году, что «Союз-5» будет иметь преимущество в технологической простоте: при строительстве новой ракеты использовалось в два раза меньше материалов, чем в «Союзе-2». Кирилин также отмечал, что новая ракета — это не модификация «Зенитов», а является «абсолютно новым проектом».

В 2019 году на тот момент глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин говорил, что новая российская ракета «нацелена на захват коммерческого рынка». В 2024 году на тот момент глава госкорпорации Юрий Борисов заявил, что проект «Байтерек» будет коммерчески успешным, а по своим характеристикам «он вполне конкурентоспособен с аналогичными ракетами-носителями подобного класса».

В чем преимущества новой ракеты

В 2020 году главный конструктор ракеты Александр Черевань говорил, что составные части ракеты возможно перевозить любым транспортом — «автомобильным, железнодорожным и авиационным» — и это является одним из важнейших преимуществ. А сама ракета сможет выводить в два раза больше полезной нагрузки, чем «Союз-2» (около 17 т вместо 8 т). Он отмечал, что в составе «Союза-5» будут применяться система управления и бортовые электрические системы на «отечественной элементной базе».

Тогда же конструктор ракеты-носителя говорил и о первом применении алюминиевого «сплава 1580», из которого будут изготавливаться баки ракеты. А при производстве планировалось использовать сварку трением. Черевань также указывал и на двигатели с «лучшими в мире характеристиками по удельному импульсу тяги»: «Маршевый двигатель первой ступени РД-171 МВ разработки Научно-производственного объединения «Энергомаш» имени академика В.П. Глушко и РД-0124МС разработки воронежского Конструкторского бюро химавтоматики (входят в состав «Роскосмоса») на второй обеспечивают максимально возможные характеристики на паре топлива кислород — нафтил».

Зарубежные аналоги

Среди зарубежных аналогов ракеты-носителя «Союз-5» выделяют Ariane 6 (Европейский союз) и Falcon 9 (США). Американская ракета относится к среднему классу, а европейская в двух модификациях — к среднему и тяжелому.

В Европе для запусков используют ракету-носитель Ariane-6, которая производится Европейским космическим агентством. Запускается Ariane с космодрома Куру во Французской Гвиане. Новая ракета заменила Ariane-5, которая запускалась с 1996 по 2023 год. Всего она имеет две модификации: ракету-носитель среднего класса Ariane-62 с полезной нагрузкой до 10 т и Ariane-64. Вторая способна выводить на низкую орбиту до 21 т груза. Впервые ракета была запущена в 2024 году, а один из последних пусков произошел 30 апреля 2026 года с выводом 32 спутников Amazon Leo.

Falcon 9 — двухступенчатая ракета-носитель, разработанная SpaceX. Первая ступень частично многоразовая: ее можно повторно использовать при запусках и возвращать на пусковой стол. При этом без возвращения первой ступени она способна выводить на низкую околоземную орбиту около 22 т полезной нагрузки. Ее активно используют для вывода коммерческих спутников, пилотируемых и грузовых миссий.